1、工藝原因
由于工藝介質中含有大量粉塵和水蒸汽,當介質經(jīng)過風機時會有粉塵吸附在殼體與轉子表面,使殼體與轉子間的間隙減小。吸附的粉塵受到擠壓時會變硬甚至塑化,致使轉子摩擦甚至卡死,特別是停機后再次開機,經(jīng)常盤不動車。
2、轉子分、合葉間隙不合適
轉子的分葉、合葉間隙不合適,運行中分葉、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉子在低速旋轉時會發(fā)生碰撞,造成轉子間摩擦甚至卡澀。如果運行中出現(xiàn)此故障,會使兩轉子間或轉子與殼體發(fā)生碰撞,發(fā)出強力的撞擊聲;振動變大,甚至能引起基礎振動;同時摩擦部位溫度迅速升高,甚至出現(xiàn)機殼發(fā)熱燒紅現(xiàn)象。
3、軸承損壞
三葉羅茨風機運行工況差、油封損壞、裝配間隙超標等都會導致軸承損壞,而軸承損壞會造成溫度升高,軸承座溫度也會增加,嚴重時會使軸承座變形。特別是軸承內外圈抱死時,軸承座與側蓋板受到較大的額外力,溫度也會很高,軸承座與側蓋板受熱不均,嚴重時造成側蓋板變形,出現(xiàn)裂紋。
軸徑磨損,使軸與軸承內圈間隙過大,軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大,都會造成轉子卡澀或摩擦。特別是皮帶連接的風機,主動軸由于受皮帶拉力的作用,致使軸承座單向受力較大,容易出現(xiàn)皮帶側主動軸的軸承座單邊磨損。
4、齒輪磨損
齒輪磨損,齒輪側間隙增大,將造成兩轉子位置發(fā)生變化,使主動轉子與從動轉子之間合葉間隙變小、分葉間隙增大,引起兩轉子互相碰撞、摩擦。
5、轉子或殼體變形
如果轉子或者殼體變形,會使轉子外徑與機殼的間隙過小,造成轉子摩擦和卡澀。
6、轉子端面與側蓋板間隙小
如果轉子與側蓋板間隙過小,有雜物擠進轉子與側蓋板間;或軸向定位軸承磨損后,轉子的軸向竄量變大,都造成轉子與側蓋板發(fā)生摩擦,引起轉子卡澀。
上一篇:羅茨鼓風機有幾種密封方式?