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羅茨風機兩個轉子之間摩擦和碰撞的原因

文章來源:http://www.fveacw.cn 發(fā)布時間:2021-08-12 瀏覽次數(shù):218

羅茨風機兩個轉子之間摩擦和碰撞的原因如下:

(1)齒輪鍵槽與鍵的配合松動;

(2)齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效;

(3)齒輪輪轂孔與主軸配合不良;

(4)軸承間隙超過規(guī)定的技術要求;

(5)齒輪副的齒隙過大;轉子鍵松動。

實踐證明,主動軸上齒輪鍵槽與鍵的松配合是兩個轉子碰撞的主要原因。進一步分析表明,鍵和軸的工作面(兩側)與輪轂鍵槽的兩側緊密接觸,這兩個接觸面為過盈配合,轉子的扭矩通過這兩個配合面?zhèn)鬟f。由于風機啟動時該鍵受力較大,運行過程中長期單向受力,鍵或鍵槽磨損,兩個傳動齒輪的配合角度偏移,導致轉子裝配間隙變化,造成碰撞。

此時,拆下齒輪箱外殼,用錘子敲擊齒輪端的六角緊固螺母,觀察其是否松動,檢查墊圈是否失效。然后,用沖擊法檢查驅動軸上的齒輪輪轂是否與鍵松動。這個方形法使用硬木放置在兩個轉子之間,間隙最小,用手或工具旋轉聯(lián)軸器,使兩個轉子與硬木碰撞。在沖擊過程中,觀察齒輪和軸之間是否有相對運動。

碰撞后,用測隙規(guī)重新測試此處的間隙。如果在沖擊過程中齒輪和軸之間存在相對運動,并且兩個轉子之間的間隙在沖擊后發(fā)生變化,則可以確定輪轂和驅動齒輪的鍵之間的配合松動。這樣,通過更換新鑰匙就可以消除兩個轉子之間的碰撞。維修時間僅為2h,提高了羅茨風機的運轉率。

羅茨風機結構

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